Osport.lt

Irmantas · Posted: Tue, Jul 19 2011, 21:12 Post subject: LT OSKD čempionatas (08.06)

Nuostatai
http://telsiai.info/2011/LOSKD_nuostatai_2011.pdf
Registracija iki 2011.08.01 23:59
http://www.dbtopas.lt/takas/lt/varz/2011094
_________________
Uţsuk á klubo svetainć - www.telsiuklubas.lt | www.orientavimosisportas.lt, www.orienteering.lt

gintask · Naujokas Joined: 08 Nov 2009 Posts: 19 Posts per day: 0.01

Jau atidaryta registracija DBtope

TNT · Posted: Mon, Aug 01 2011, 14:19 Post subject:

O tai nebus V/M 21A grupës?

kestas · Posted: Tue, Aug 02 2011, 07:57 Post subject:

..
_________________
Pagarbiai,
Kćstutis Jovaiđas

Aidas · Posted: Tue, Aug 02 2011, 11:13 Post subject:

Sveiki, Man irgi labai reikia transporto i Telsius, abiem dienom. Jei pas ka nors atsirastu viena laisva vieta, buciau labai dekingas. Prie kuro prisideciau. Smile

Tel. Nr. +37065533409 Aidas.

Aciu!! Wink

Edit:
Problema ispresta.

metalas · Patyrćs Joined: 25 Jul 2006 Posts: 65 Posts per day: 0.01

sveiki, reikia transporto sestadieniui nuo Klaipedos, ar nuo Neringos asmeniui ir dviraciui i lc. arba pats galiu ka nors paimt. +37065225227 Smile

jurgix · Meistras Joined: 02 Feb 2009 Posts: 93 Posts per day: 0.02

O kada plačiajai visuomenei taps ţinomi trasř parametrai ir starto protokolai?
Atsiprađau, jei per anksti smalsauju.

regimants · Naujokas Joined: 05 Mar 2007 Posts: 15 Posts per day: 0

Trasu parametrai OSKD Čempionatui

V21 - 26,2km 30kp
M21, M18, V18, V40, V50 - 20,3km 25kp
V14, V16, M40, M50 - 15km 18kp
M14 - 7,9km 13kp

starto protokolai
http://www.dbtopas.lt/takas/lt/varz/2011094

zuikis_s · Posted: Sat, Aug 06 2011, 22:43 Post subject:

FOTO
Norint nuotrauku orginalu, siusti pastu nuotrauku nuorodas is picasa albumo.

Tomass · Posted: Mon, Aug 08 2011, 11:03 Post subject:

Ačiű uţ varţybas.
Patiko, kad KP nebuvo statomi ant "autostradř", reikëdavo 10-30 m. nusukti maţais keliukais, tai versdavo pastoviai orientuotis ir neatsipalaiduoti.
Nepatiko 4-tos gradacijos plačiř keliř ţymëjimas maţais, maţais tađkučiais ir 400 bëgikř vietomis atsiradć naujos autostrados Laughing

jurgix · Meistras Joined: 02 Feb 2009 Posts: 93 Posts per day: 0.02

Dëkui uţ smagiŕ trasŕ - nors ir nereikëjo daug sukti galvŕ renkantis variantus, tačiau keliukais galima buvo lëkt jei tik yra sveikatos, o ir punktams vietos parinktos su fantazija.
Patiko, kad trasa apëmë visŕ ţemëlapá, gal tik vojaţas ţvyrkeliu á pietrytiná kampŕ pasirodë kiek dirbtinis.

Pagrindinë pastaba - dël draudţiamř teritorijř: jř ţymëjimo, informavimo bei trasř planavimo. Situacija, kada bëgant/vaţiuojant per draudţiamŕ teritorijŕ ágyjamas ţenklus pranađumas jau buvo diskutuojama po điř metř Tako sprinto. Vis tik reikëtř arba taip planuoti trasas, kad greičiausias praëjimo variantas neeitř pro draudţiamas teritorijas, arba tokioje vietoje statyti teisëjus kurie fiksuotř visus nepaisančius ţenklř.
Nes, atsivertus tarpinius, akivaizdu, kad ne vienas Cezijus nepastebëjo ar nepaisë draudimo, tačiau tik jam vienam uţteko drŕsos apie tai prisipaţinti, uţ kŕ ir buvo diskvalifikuotas... Viskas pagal taisykles, bet prisiminkime, kad gundymas - irgi nuodëmë Smile

Dar kartŕ dëkui uţ nuođirdř organizatoriř triűsŕ - buvo tikrai smagu!

bla bla · Posted: Mon, Aug 08 2011, 20:46 Post subject:

Ne vienas Cezijus prisipaţino Smile

. Tiesiog jis tai padare laiku, po trasos, o ne 10 min prieđ apdovanojimus Smile

. Nesinorëjo lipti ant pakylos tikrai... O po trasos net á galva neđove mintis, kad vaţiavau ten, kur draudţiama, matyt MTB-O varţybř patirties stoka.

918079 · Posted: Mon, Aug 08 2011, 22:56 Post subject:

ep · Posted: Mon, Aug 08 2011, 23:25 Post subject:

nebloga cia miska atkapste, keliai neiprastai greiti, tinklas geras, trasos nevaikiskos Smile

kad ir buvo keletas kabliuku, bet is esmes cempionatas aukstam lygyje, gaila kad vaziuojanciu sumazeje siemet buvo....
ACIU Exclamation

besedint kilo mintis viena, paklausti visu dalyviu.
Kaip jusu vaziavima itakojo lietus? Smile

gal kas is labiau patyrusiu pakomentuos bei pasidalins patirtimi kaip geriausia elgtis tokiomis salygomis. nebijoti spausti, ar rinktis saugesnius variantus, kur geriau nerizikuoti, o kur galima tai daryti. i ka labiau atkreipti demesi? Smile

pvz man tai pasitaike butent tame gabale kur trumpesni kp (14-20kp), zemelapio skaitymas manau pas mane liko panasus, bet kelio grunto sekimas labai suintensyvejo, teko atidziau ir leciau nusileidineti nuo kalnu, leciau ir ne taip astriai isimineti posukius... i kalniukus manau didelio skirtumo nebuvo, padangos kabino normaliai. lygesnese atkarpose taip pat. neigiama itaka dare ir purvo vonia akims... visumoj manau vaziavimas tapo labiau itemptas, padidejo savisauga...

Bestpetras · Posted: Tue, Aug 09 2011, 09:43 Post subject:

Ačiű Regimantui ir Domarkui uţ varţybas. Patiko tie keli "pasalűniđki" kp Very Happy

Off Topic:
Per lietř tai lëčiau vaţiuojasi ir nieko nepakeisi: đaknys ir pagaliai suđlampa, ţolë slidesnë, kelias darosi lëtesnis. Ţiűri, kiek padangos laiko ant posűkiř ir tiek. Ir dar per đakas vaţiuojant galŕ reikia bűti pasiruođus gaudyti, nes gali bet kada nuslysti.