Osport.lt

[Irmantas]

Nuostatai
http://telsiai.info/2011/LOSKD_nuostatai_2011.pdf
Registracija iki 2011.08.01 23:59
http://www.dbtopas.lt/takas/lt/varz/2011094
_________________
Užsuk į klubo svetainÄ™ - www.telsiuklubas.lt | www.orientavimosisportas.lt, www.orienteering.lt

[gintask]

Jau atidaryta registracija DBtope

[TNT]

O tai nebus V/M 21A grupÄ—s?

[kestas]

..
_________________
Pagarbiai,
Kęstutis Jovai�as

[Aidas]

Sveiki, Man irgi labai reikia transporto i Telsius, abiem dienom. Jei pas ka nors atsirastu viena laisva vieta, buciau labai dekingas. Prie kuro prisideciau.
Tel. Nr. +37065533409 Aidas.

Aciu!!

Edit:
Problema ispresta.

[metalas]

sveiki, reikia transporto sestadieniui nuo Klaipedos, ar nuo Neringos asmeniui ir dviraciui i lc. arba pats galiu ka nors paimt. +37065225227

[jurgix]

O kada plaÄiajai visuomenei taps žinomi trasų parametrai ir starto protokolai?
Atsipra�au, jei per anksti smalsauju.

[regimants]

Trasu parametrai OSKD �empionatui

V21 - 26,2km 30kp
M21, M18, V18, V40, V50 - 20,3km 25kp
V14, V16, M40, M50 - 15km 18kp
M14 - 7,9km 13kp

starto protokolai
http://www.dbtopas.lt/takas/lt/varz/2011094

[zuikis_s]

FOTO
Norint nuotrauku orginalu, siusti pastu nuotrauku nuorodas is picasa albumo.

[Tomass]

AÄių už varžybas.
Patiko, kad KP nebuvo statomi ant "autostradų", reikėdavo 10-30 m. nusukti mažais keliukais, tai versdavo pastoviai orientuotis ir neatsipalaiduoti.
Nepatiko 4-tos gradacijos plaÄių kelių žymÄ—jimas mažais, mažais taÅ�kuÄiais ir 400 bÄ—gikų vietomis atsiradÄ
™ naujos autostrados

[jurgix]

DÄ—kui už smagių trasų - nors ir nereikÄ—jo daug sukti galvų renkantis variantus, taÄiau keliukais galima buvo lÄ—kt jei tik yra sveikatos, o ir punktams vietos parinktos su fantazija.
Patiko, kad trasa apėmė visų žemėlapĮ, gal tik vojažas žvyrkeliu Į pietrytinĮ kampų pasirodė kiek dirbtinis.

PagrindinÄ— pastaba - dÄ—l draudžiamų teritorijų: jų žymÄ—jimo, informavimo bei trasų planavimo. Situacija, kada bÄ—gant/važiuojant per draudžiamų teritorijų Ä®gyjamas ženklus pranaÅ�umas jau buvo diskutuojama po Å�ių metų Tako sprinto. Vis tik reikÄ—tų arba taip planuoti trasas, kad greiÄiausias praÄ—jimo variantas neeitų pro draudžiamas teritorijas, arba tokioje vietoje statyti teisÄ—jus kurie fiksuotų visus nepaisanÄius ženklų.
Nes, atsivertus tarpinius, akivaizdu, kad ne vienas Cezijus nepastebÄ—jo ar nepaisÄ— draudimo, taÄiau tik jam vienam užteko drųsos apie tai prisipažinti, už kų ir buvo diskvalifikuotas... Viskas pagal taisykles, bet prisiminkime, kad gundymas - irgi nuodÄ—mÄ—

Dar kartų dėkui už nuo�irdų organizatorių triųsų - buvo tikrai smagu!

[bla bla]

Ne vienas Cezijus prisipažino . Tiesiog jis tai padare laiku, po trasos, o ne 10 min prie� apdovanojimus . Nesinorėjo lipti ant pakylos tikrai... O po trasos net Į galva ne�ove mintis, kad važiavau ten, kur draudžiama, matyt MTB-O varžybų patirties stoka.

[918079]

[ep]

nebloga cia miska atkapste, keliai neiprastai greiti, tinklas geras, trasos nevaikiskos
kad ir buvo keletas kabliuku, bet is esmes cempionatas aukstam lygyje, gaila kad vaziuojanciu sumazeje siemet buvo....
ACIU

besedint kilo mintis viena, paklausti visu dalyviu.
Kaip jusu vaziavima itakojo lietus?

gal kas is labiau patyrusiu pakomentuos bei pasidalins patirtimi kaip geriausia elgtis tokiomis salygomis. nebijoti spausti, ar rinktis saugesnius variantus, kur geriau nerizikuoti, o kur galima tai daryti. i ka labiau atkreipti demesi?

pvz man tai pasitaike butent tame gabale kur trumpesni kp (14-20kp), zemelapio skaitymas manau pas mane liko panasus, bet kelio grunto sekimas labai suintensyvejo, teko atidziau ir leciau nusileidineti nuo kalnu, leciau ir ne taip astriai isimineti posukius... i kalniukus manau didelio skirtumo nebuvo, padangos kabino normaliai. lygesnese atkarpose taip pat. neigiama itaka dare ir purvo vonia akims... visumoj manau vaziavimas tapo labiau itemptas, padidejo savisauga...

[Bestpetras]

AÄių Regimantui ir Domarkui už varžybas. Patiko tie keli "pasalųniÅ�ki" kp

Off Topic:
Per lietų tai lÄ—Äiau važiuojasi ir nieko nepakeisi: Å�aknys ir pagaliai suÅ�lampa, žolÄ— slidesnÄ—, kelias darosi lÄ—tesnis. žiųri, kiek padangos laiko ant posųkių ir tiek. Ir dar per Å�akas važiuojant galų reikia bųti pasiruoÅ�us gaudyti, nes gali bet kada nuslysti.