Osport.lt

[Robertas]

siaip viskas ok, jei ne klaidinga info prie 1 KP megeju trasoje. O trasos galetu buti techniskai sudetingesnes, nes beveik visi punktai prie labai aisku orientyru, lengvai surandami. Visgi noretusi, kad daugiau mastyt reiktu, o ne vien gerai fiziskai pasiruosti.
_________________
Traweling somewhere could be anywhere

[Egidijus]

Nekalbėk kaip orientacininkas :) visgi ne orientavimosi sporto varžybos..

[bla bla]

Kadangi varžybų organizatoriai- orientacininkai, dauguma dalyvių- orientacininkai, laimėjo taip pat orientacininkai, manau os forumas tinkamiausia vieta atsiliepimui :).

Visų pirma, dÄ—kui už vienų geriausių Vilniaus, gal ir Lietuvos, metų masinio sporto renginių (asmeniÅ�kai man geriausių, nebent Visaginas 2012 nukonkuruos :D ). Verta laukti Å�ių varžybų visus metus. Džiugina, kad kasmet apie jas sužino vis daugiau žmonių. Kalbu ne apie dalyvius, bet aplamai apie liaudÄ®. Reikia tikÄ—tis, kad ir dalyvių skaiÄ„¨iumi challenge'as kasmet gausÄ—s. To ir linkiu :).

Apie trasas, organizavimų ir t.t.
Pliusų gal visų nereikia minėti, daug aktualiau yra pastabėlės :). Taigi.
Vandens pirmoje trasos pusÄ—je buvo per daug. Trasos juk planuojamos iÅ� anksto, oro nežinome, todÄ—l reiktų suplanuoti, mano nuomone, universalesnes oro atžvilgiu trasas. Su manimi sutiktų greiÄ„¨iausiai dauguma elitininkų. UžlipÄ„™s ant tilto buvau suÅ�alÄ„™s ir pavargÄ„™s moraliÅ�kai, žinant, kad tau dar reikia dÄ—tis apraiÅ�us ir leistis Ä® upÄ„™. Per pirmas 1h30 8 Ä®lipimai Ä® NerÄ®, + požemiai, kur kojos taip pat neÅ�yla. Jei +25, viskas ok, bet logiÅ�kai mųstant, kada 9h ryte vasaros pradžioje bųna +25, na kad ir +20. Na bet buvo kaip buvo, trasos pradžia, suÅ�alom, dabar grÄ®Å�im Ä® centrų, persirengsim ir vandens nematysim iki kitos vandens rungties, pažymÄ—tos schemoje. Ir tada tas super pirmas dviraÄ„¨ių punktas tvenkinyje. NeraÅ�ysiu kokia buvo mano reakcija tuo metu, nors tai tik vienas žodis. Po to tiesa sakant nebeturÄ—jau motyvacijos stengtis (bet Ä„¨ia dÄ—l to kad esu silpnas, neužsigrųdinÄ„™s, mÄ—gstu ilgai miegoti), na ir nebeturÄ—jau sausų batų :). IÅ� mano pusÄ—s pasiųlymas, nenorint panaikinti vandens rungÄ„¨ių: 1) trasos schemas Ä®kelkit gerokai anksÄ„¨iau ir paraÅ�ykit pastabas, kad vandens galima gauti nebųtinai ten, kur pažymÄ—ta schemoje(t.y., plaukimas), nes pasirodo, rųbų reikÄ—jo imti dar daugiau, nei turÄ—jau; 2) Ä®dÄ—kit daugiau bÄ—gimo rungÄ„¨ių, bÄ—gant suÅ�yli žymiai greiÄ„¨iau.
Apie kitas rungtis. Labas nuotykių parko trasa pasirodÄ— visiÅ�kai nereikalinga. Galbųt tokių rungÄ„¨ių reiktų daugiau sport trasai, bet registruojantis Ä® ilgųjų trasų tikiesi kažko kito. Man priimtinesnis buvo ankstesnių challenge trasų variantas, kai tikrini savo iÅ�tvermÄ„™ tiek su dviraÄ„¨iu, tiek baidare, tiek bÄ—gdamas, o kitomis rungtymis tik paÄ®vairinama trasa, kad taptų Ä®domiau, bet kartu nesumažintų tempo. Å iemet tos rungtys sudarÄ— per didelÄ„™ dalÄ® trasos. Galbųt (o gal tikrai) tai subjektyvi nuomonÄ— ir organizatoriai elito trasų mato ateityje bųtent tokių, kokia buvo Å�iemet. Tada man labai gaila. Suprantu trasos planuotojus, kurie matÄ„™ ir patyrÄ„™ tai, ko nepatirsiu su multisportu, ir norÄ—jo Ä®dÄ—ti kuo daugiau Ä® 9h. Bet nemanau, kad 9h užtenka Ä®gyvendinti visas fantazijas ir idÄ—jas.
Taip pat bųtų idomi kitų dalyvių nuomonė dėl baudų, ar nebųtų geriau, jei 1KP bauda skirtų už, tarkim, 2 ar 3 min vėlavimo?
Nežinau, nesugebu dar visko tvarkingai sudÄ—lioti, dar per daug emocijų, bet gal kų suprasit :). Sveikinimai visiems nugalÄ—tojams, o ypaÄ„¨ Vitaliui ir Regimantui, neÄ®veikiama komanda.
P.s. Vistiek kitais metais teks dalyvauti, kad ir visa trasa vandenyje bųtų :D.

[bikule]

mano Įspųdžiai :)
Startavaom ilgesnÄ—j trasoj
Rytas džiuginantis-saulÄ— Å�vieÄ„¨ia
Startas, 1 KP, Neris...
prakti�kai pirmųjų valandų mes i� Neries ir nei�nėrėm
Punktai lyg ir vietoj, padarom klaidelių, bet mųsų lygio komandos jų irgi nei�vengia
AtbÄ—gam prie estrados- Å�lapi laukiam savo eilÄ—s, kaip nedaÅ�ylo belaukiant persirengt- ir suÅ�ylÄ„™ bųtume ir sutaupÄ„™ apie 10 minutÄ—lių
Nusileidžiam nuo estrados, persirengiam, sausa, �ilta minam Į legendos pradžių
Minam minam, pirmas KP, PYST vėl kųdra kažkokia-vėl �lapi keikiam keikiam Dainių stipriai, ruo�iamės mu�ti (nors jau nuo Neries jĮ keikiam )
Minam toliau, didelių problemų neturėjom legengoj
Pasiimam paskutinÄ® KP legendoj ir maunam SU DVIRAÄ�IAIS Ä® SENAMIESTÄ®, stebimÄ—s-kaip Ä„¨ia nieks ant rato nesÄ—da, minam sau vieni
VÄ—l upÄ—s kirtimas (tik VilnelÄ— Å�Ä®kart) susvaigstam apvažiuoti per deÅ�inÄ„™, praisibraunam per kažkokius Å�abakÅ�tynus-kur ir be dviraÄ„¨ių sunku bųtų-ir kų mes ten pametÄ—m (padÄ—jom kokių 10 min. bet neesmÄ—)
pasiimam KP ir pamatom kažkų atbÄ—ganÄ„¨ius..
pradedam mųstyt kad kažkas nyto
Kitas KP Ä® Gedimino kalnų-sutinkam dar keleta bÄ—ganÄ„¨ių komandų - mintyse-ir kurgi jie Ä„¨ia bÄ—ga
Pasižiųrim Ä® legendų-o ten, po dviraÄ„¨ių legendos pasirodo dviraÄ„¨ius reikÄ—jo palikti dviraÄ„¨ių garde FAIL
tada eilė rusi�kų posakių ale RUPUžE VELNIAS ir pan. ir varom Į gardų......................
iÅ� gardo parbÄ—gam Ä® rieduÄ„¨ių trasos pradžių, ten susitinkam tas paÄ„¨ias komandas su kuriom baigÄ—m legendų-tai nusprendžiam kad nieko mes su dviraÄ„¨iais neiÅ�loÅ�Ä—m (na viena didelÄ— klaida ir plius kokie 3 km da iki gardo (baltas tiltas) nuo Gedimino kalno ir parbÄ—gt iki Mindaugo tilto..
Moralė žemiau bambos-nusprendžiam ramiai, nebeskubėdami tiesiog Įveikti kiek Įveiksime..
Užsidedam Rolikus-ramiai sau riedam iki sekanÄ„¨io KP
Na gal nelabai ramiai, nes su rolikais visiÅ�kai nesitreniravÄ„™ ir pasiÄ—mÄ„™ Greitus (na su 90/100 ratukais).
Per dvirtakio plyteles krato kojas, kutena, pakalnėse bijom leistis, nes po lietaus ir smėliuko ir žvyriuko buvo, o stabdyt nemokam
Asfaltuotas takelis fainas-tik atsispiriant �lapiu asfaltu ratukai �iek tiek praslysta..
Nuo dvirtakio pasukam asfaltu (na Ä„¨ia prie Verkių rųmų, kur užbraukta juosta dviraÄ„¨ių tako), asfaltas lÄ—vas riedÄ—jimui, maÅ�inos važinÄ—ja, pakalnÄ—se gulintys 'policajai'-bijojau Å�okt bet perÅ�okÄ„™s nenudribau
Pririedam KP, paliekam rieduÄ„¨ius, imam plųdurus (mintyse PYPIEC, vÄ—l Å�lapia bus..)
Plųduram buvom pasidarÄ„™ ant rankų plokÅ�teles-gaila kolega savųsias iÅ�mÄ—tÄ— jau Neryje, taigi plųduriuojam iki LABAS pramogų parko..
Plųduriuojam lėtai, �alta, padarai pora yrių-daugiau rankos nebekylų, už kiekvieno posųkio tikiesi kur gi rungties pabaiga..
I�lipam Į krantų, lipam kažkokia virve Į TARZANKĖS per NerĮ pradžių..
PirÅ�tai mÄ—lyni, nesilanksto (per žiemų taip suÅ�alÄ„™ nebuvo..)
Karabinų net segiot nelabai i�eina..
Skrendu per NerĮ, atsitrenkiu Į medžio pamink�tinimų, neužsikabinu, at�okau atgal..
tenka padirbėt rankom kad atsistot ant aik�telės..
na ten krųva nusileidimų, Ä® pusÄ® jų atsitrenkiu arba Å�onu arba nugara-kažkaip neiÅ�eina vairuot, bet belaipiodamas kopeÄ„¨iom kažkiek atÅ�ylau
Plaukiam baidarÄ—m iki VilnelÄ—s, ten iÅ�sitraukiam baidarÄ„™ Ä® krantų-neÅ�amÄ—s prieÅ� srovÄ„™ apie km, Ä®sÄ—dam ir leidžiamÄ—s atgal
Slalome teko pakartot keletų vartų.. ir lendam Į krantų..
sÄ—dam ant dviraÄ„¨ių lekiam iki Kryžių kalno estrados, tada link Antakalnio miÅ�kų, praÅ�okam konkreÄ„¨iau kažkurÄ® KP, dar apie 10 min., ten mus pralenkia pora komandų (mintyse galvojam kad gerai, bųsim po jų ir nieks nesikabinÄ—s dÄ—l mųsų dviraÄ„¨iais pravažiuoto bÄ—gimo..), bunkeryje neturim lempų, apgraibom kažkaip randam KP, lekiam toliau, sekanÄ„¨iam pasivejam Pramogautojus, pasivaikÅ�tom su jais po kalniukus ir pasirenkam skirtingų variantų Ä® sekantÄ® KP (jie berods jau Ä® finiÅ�ų patraukÄ—..)
ir pagaliau, pirmų kart per dienų sugalvojam pažiųrėt kie yra valandų.. - 17,25
varom iki žemÄ—lapio keitimo, žiųrim sekantis KP vÄ—l LABAS pramogų parke, numinam iki parko (ten KP nebeatsižymÄ—jom-nesuprantame iÅ� vis ko ten važiavome) daminam iki Valakampių tilto ir rubalinam Ä® finiÅ�ų (ne kad nuo antakalnio bųtume tiesiai parmynÄ„™-dar ratukų susukam..)
Rubalinu tikrųja ta žodžio prasme, net neiÅ�eina kolegai ant rato iÅ�sÄ—dÄ—t.. paveluojam Ä® finiÅ�a nepilnų minutÄ„™-einam ramųs persirenginÄ—t
Įkalam kavos, de�rainĮ i� kioskelio, einam pagerbt nugalėtojų
ir kųgi girdime kad mus kvieÄ„¨ia ant piedestalo neinam,
pasakom kad pažeidÄ—m taisykles, ir Å�iek tiek nusiminÄ„™ grĮžtam namo
Vakare Ä®kalu stopkÄ„™ nuo perÅ�alimo ir ramiai sau užmiegu
ryte atsikeliu normaliai, skauda tik tricus nuo plųduriavimo, daugiau didelio nuovargio nejauÄ„¨iu..
Po pirmųjų VC sunkiai i� vis sekdavosi atsikelt i� lovos-�iemet pavargau mažiau..
Jei bųtų buvÄ„™ +20 Å�ilumos-ta Neris nebųtų bųvusi toks peilis sakykim-na su oru neÄ®spÄ—si..
KP stovėjo lyg ir savo vietose-prakti�kai jokių priekai�tų trasai ir neturiu
Specialiai varžybom nesiruo�iau,
Taigi sportuojantiems mÄ—gÄ—jams, kurie pajuda bent tiek kiek aÅ�-siųlyÄ„¨iau iÅ�mÄ—ginti ELITO trasų - nÄ—ra ten taip baisu
Iki susitikimo VC 2013
p.s. sveikinimai viesiems nugalÄ—tojams/oms ir prizininkams
_________________
Wodka - sila, sport - mogila ;D
Stoju na asfalte ja v lyžy obuti,
Toli lyžy ne jedet
Toli ja jėbanuti

[Vyc]

[Irina]

Siu metu pliusai:

- po finiso Vytenis vis dar buvo kontaktiskas ir besisypsantis - darau isvada, kad netempe viso organizavimo vienas pasidalino rupesciais.
- prie sifono buvo ne siaip berniukai, o Dainius, kuris pats ta reikala ir sugalvojo - padejo moraliskai ir palaikymais ( na ir galejo girdet visu dalyviu ispudzius =) )
- savanoriai - sias metais isradingi, pasitikdavo su gera nuotaika ir palaikymo zodziais - saunu!
- varzybu formatas - labai dinamiskas
- greitai susiorientavot del kopeteliu rungties atsaukimo
- gerai suplanoti pozemiai (is virsaus i apacia) - tikimybe nueiti ne ten kur reikia minimali, nes zinai kad islist reikia prie upes ir lipi zemyn.
- labai aiski tvarka del rezultato apskaiciavimo ir velavimo

Siu metu minusai:

- kopeteles be saugos, pakabintos pries tilta, o ne uz jo
- atkarpa rieduciais nuo Trinapolio iki aiksteles su pludurais - nesaugu, dvipusis eismas, dviraciu tako ten NERA, vairuotojai niekaip neperspeti, kad vyksta varzybos - nesamone, kam to reikejo? kodel nebaigem prie Trinapolio?
- LABAS parke lipimas i pirma medi su zumarais be saugos (ciuptuko), prie musu kazkam issisege zumaras...
- lipimas i estrada be saugos (pernai lipom su sauga), kiek supratau megejai ten dar turejo ir prasilenkt vieni su kitais... - kaip ir nera kur ten isslisti pro aptvarus, bet jei persiversi per juos - kristi is aukstai.
- kur dingo suomiai-svedai is apdovanojimu?
siaip sipudziai:
man patiko, kad buvo daug vandens, dar patiktu jei oras butu siltas.
sifonas - nieko idomaus, o vargo ji pritvirtint turejo but daug.
nusileidimas nuo tilto i upe - vis dar patinka, galejo dar daugiau ten virviu but (gal vietoj kopeteliu)
LABAS parkas - jokio ispudzio, gal del oro...
baidariu varteliai - del oro gavosi nesamone (vejas smarkiai juos siubavo - kokie 2 metrai i kaire-desine, praplaukem kaip gavosi, teisejai ten jau buvo apatiski.
kiek spejom savo trasa iveikt - visai neprireike kompaso, gaila.
man labiausiai patiko 2010 metu trasa - istvermes ten daugiau reikejo ir purvo daugiau buvo ir kompaso reikejo.
perziurejus minusus ir atsiliepimus is sportines trasos apie legendas ir punktus susidare vaizdas, kad nebuvo trasos inspektoriaus/kontroleriaus.
Aciu uz puiku rengini, laukiam kitu metu!

[Marius.A]

Pasiųlymas kitais metais daryti birželio pabaigoje/liepos pradžioje - ir oras garantuotai bus geras ir orientacininkams bus lengviau pasirinkti kur dalyvauti.

[Devis]

O aÅ� tai siųlyÄ„¨iau, kad tokie renginiai nesikirstų su mųsų Ä„¨empionatais. Jau kelintas Ä„¨empionatas vyksta taip, kad OS publikai kyla dilemos, kų rinktis???
Per OSKD Ä„¨empionatų - vidutinÄ— - ilga, - galima pasirinkti Latvijų arba mųsų pajųrÄ®. Per Å�io savaitgalio Ä„¨empionatų - vÄ—l reikia rinktis. Taip nusirisime iki Ä„¨empionato su 10 - Ä„¨ia dalyvių (rinktinÄ—s kandidatų). O juk visus Å�iuos dalykus ta pati OS bendruomenÄ— ir organizuoja.

I�vada: kažkaip reikia susiderinti renginių kalendorių.

[V.B.]

AÅ� ir visai norÄ—Ä„¨iau sudalyvauti Å�iame renginyje, bet kai kertasi su OS varžybomis, tada dalyvavimų tenka atidÄ—ti.
Mano siųlymas organizuoti liepos pabaigoje :)

[bikule]

pamir�au savanorius - nu nerealųs :)
tikrai kėlė nuotaikų :D
_________________
Wodka - sila, sport - mogila ;D
Stoju na asfalte ja v lyžy obuti,
Toli lyžy ne jedet
Toli ja jėbanuti

[Hobitas]

Na pasidalinsiu ir a� savo pastebėjimais :)

Bendrai �ių metų trasa buvo pati dinami�kiausia. Ai�ku nebuvo nusileidimo nuo Lietuvos, bet 8 neries kirtimai ir plaukimas plųdurais ĮspųdĮ paliko.

Man vanduo jokių problemų nesukÄ—lÄ—, bet kopÄ—Ä„¨ios buvo truputi per sudÄ—tinga, gal reikÄ—jo ten kabinti tinklų ir kaip Irina pastebÄ—jo kitoj tilto pusÄ—je. Už sifono norÄ—tusi virvių už kurių bųtu galima užsikabinti, per toli neriantiems :)

Nusileidimas nuo tilto, smagu, gali bųti ir daugiau. O vat nusileidimas nuo estrados buvo per anksti. �ia turbųt vienintelė vieta kur nei�vengta eilės.

Legendos ok, bet susidarė Įspųdis kad atstumai ne visai tikslųs.

Orientavmasis mieste, viskas gerai, visi kp vietoje, super savanoriai.

RieduÄ„¨iai, nežinau ar buvo, bet nemaÄ„¨iau vairuotojus Ä®spÄ—janÄ„¨ių ženklų Verkių g. apie vykstanÄ„¨ias varžybas.

Plųdurai super. tik rankos �alo :)

Labas parkas, traversas, traversas, traversas ... o �alta, su�ilti nebuvo kur.

Baidarės, viskas gerai, pairklavom, patampėm, i�bandėm slalomų, neprailgo.

OSKD, irgi viskas neblogai.
Ten mes ir pabaigÄ—m.

Baudos už vėlavimų gal kiek ir per žiaurios, bet kaip kitaip priversti visus fini�uoti laiku.

Trasos ilgis, žinojom kas planuoja, tai nenustebino :)

AÄ„¨ių už renginÄ®, lauksim kitų metų.
_________________
Hobitas training log

[solo]

[Arven]

Matau, kad Ä„¨ia daug elito pasisako, tad norÄ—Ä„¨iau ir iÅ� mÄ—gÄ—jų varpinÄ—s pasireikÅ�t.
Varžybos paliko daug teigiamų Ä®spųdžių ir skaudanÄ„¨ių raumenų. AsmeniÅ�kai man pasirodÄ—, kad jos buvo orientuotos Ä® bÄ—gikus, nes bÄ—gimas užėmÄ— 70% laiko. Esu skaiÄ„¨iusi, kad dviraÄ„¨iu tam paÄ„¨iam atstumui Ä®veikti sunaudojama 4 kartus mažiau energijos nei nubÄ—gti. Tad man perÅ�asi logiÅ�ka iÅ�vada, kad ir atstumas Ä®veikiamas dviraÄ„¨iu turi bųti 4 kartus ilgesnis nei bÄ—gte, kad pasijaustų rungties Ä®taka rezultatams. O tie keliolika kilomentrų dviraÄ„¨iu (t.y. apie pusantros valandos su keliais paklydimais) yra per mažai ir iÅ� karto sudaromos sųlygos laimÄ—ti bÄ—gikams. AÅ� tiesiog daryÄ„¨iau ilgesnius atstumus tarp dviraÄ„¨ių punktų.
Be to paprieÅ�tarausiu nuomonei, kad mÄ—gÄ—jams nereikia virvių rungÄ„¨ių. VirvÄ—s, sienelÄ—, nusileidimai (kad ir nuo tos paÄ„¨ios vingio parko arenos) labai paÄ®vairintų varžybas ir praskaidrintų nuotaikų tarp nuolatinių bÄ—gimo rungÄ„¨ių.
Taipogi nepritariu, kad per daug �lapome. Punktai vandenyje tikrai reikalingi. Tik man gaila, kad mėgėjams nebuvo bent kiek ekstremalesnio persikėlimo per NerĮ (kaip pvz pernai).
Pasigedau požemių rungties.
Visos paminėtos rungtys padėtų i�vengti monotonijos.
AiÅ�ku net neminÄ—siu klaidų pirmuosiuose punktuose. Jei ne tas nesusipratimas, bųtume spÄ—jÄ„™ Ä® finiÅ�ų, o kadangi surinkome visus punktus tai vietoj aÅ�tuoniasdeÅ�imtkažkelintos bųtume dvideÅ�imtkažkelintoje vietoje. Na bet mums pasirodÄ— svarbiau Ä®veikti visų distancijų nei pasiekti aukÅ�tesnÄ„™ vietų (vis viena Ä® lyderius nepretendavome).

O dabar prie linksmosios pusÄ—s!
Esame labi dÄ—kingi savanoriams. Jų Å�ypsenos, linkÄ—jimai ir pozityvi nuotaika mus gelbÄ—jo visų dienų. Matydami juos stypsanÄ„¨ius lietuje dÄ—l mųsų, tikrai jautÄ—mÄ—s jiems dÄ—kingi.
Pradžiugino vardiniai, atsparųs numeriai ir vandeniui atsparųs žemėlapiai. Šioje srityje tikrai matoma pažanga.
Patiko orientavimasis pagal legendų (galima bųtų ir bėgimui pritaikyt), patiko karstytis karolini�kių �laitais.
Smagu buvo ir su rieduÄ„¨iais prasivažiuot, nors nesame patyrÄ„™ riedutininkai. Tik norÄ—josi, kad rieduÄ„¨ių trasa eitų tik tinkamu važiuoti asfaltu ir riedutininkai Ä®gautų tikrų pranaÅ�umų prieÅ� tų trasų bÄ—ganÄ„¨ius.
Smagu buvo ir tai, kad nebuvo eilių, tik deja tai pasiekta ne itin tinkamais metodais.

Suma sumarum, buvo smagu ir Įspųdžių liks ilgam. Norėtųsi tokių renginių kelis kartus per metus.
AÄ„¨ių organizatoriams, savanoriams ir rÄ—mÄ—jams!

[tms]

[quote="Arven"]Be to paprieÅ�tarausiu nuomonei, kad mÄ—gÄ—jams nereikia virvių rungÄ„¨ių. VirvÄ—s, sienelÄ—, nusileidimai (kad ir nuo tos paÄ„¨ios vingio parko arenos) labai paÄ®vairintų varžybas ir praskaidrintų nuotaikų tarp nuolatinių bÄ—gimo rungÄ„¨ių.[/quote]

virves, sieneles, nusileidimai ir t.t. yra viskas grazu kai nereikia idiotiskai stovet ir laukti eilese. Gerai organizuotose varzybose viskas turi priklausyt nuo dalyviu orientavimosi ir pajegumo, o ne nuo kazkokiu eiliu. Netgi jeigu laikas ir stabdomas, eiles neturetu trukti daugiau 10min, nes labai negerai kai kunas pereina i poilsio rezima, priedo kam nepasiseka su eilem, tiesiogiai trumpeja laiko limitas. Nesinori net prisimint kaip pernai stovejom 110min! eileje prie virviu... rezultate nespejom net surinkt visu punktu. Kaip jau minejau, masiskiausei vyru megeju grupei tokios rungtys gali but nebent i trasos pabaiga ir tik gerai ivertinus kad bus isvengta eiliu. Zinoma, jei jus i Challenga atvykstat pasikarstyt kaip nuotykiu parke, tada ner ko parintis :twisted:

P.S.: tiesa pradziai truputi nusivylem kad nebuvo nusileidimo nuo Vingio parko arenos. Bet paskui supratom, ir aciu dievui :)

[Arven]

Keista. Jei tų paÄ„¨ių rungtÄ® atlieka elitas tai jau skaitosi "krųta" sporto rungtis, o jei mÄ—gÄ—jai - nuotykių parkas. Kame "replÄ—s"? IÅ� kur tokia diskriminacija?

Kaip suprantu, challenge taikosi Į "adventure racing" formatų. O �iam priklauso (citata i� vikipedijos):

Paddling: kayaks, canoes, out-riggers, rafts and tubing;
Traveling on wheels: Mountain Bikes, kick-scooters, in-line skates, roller skates;
Beasts of Burden: Horses and camels;
Catching Air: Paragliding, hang-gliding;
Covering Terrain: Orienteering, mountaineering, coasteering, caving, swimming, canyoneering, riverboarding;
Learning the Ropes: Ascending; rappelling, traversing (including via zip-line).

Suprantama, kad ne visos �ios rungtys gali bųti Įtrauktos dėl finansinių ir kitokių aplinkybių, bet reikėtų stengtis, kad challenge'as nevirstų kokiu triatlonu ar orientacininkų/bėgimo sportu.