Osport.lt

[V.B.]

Trasų parametrai:
1 diena
BM14 10.6km 19kp
BM16 12.1km 20kp
BM40 17.6km 25kp
BM50 15.6km 25kp
BME 22.1km 30kp
BW16 9.4km 19kp
BW40, BW50 12.4km 19kp
BWE 16.8km 25KP

2 diena
BM14 7.5km 19KP
BM16 8.8km 20KP
BM40 12.7km 23KP
BM50 11.2km 21KP
BME 15.4km 27KP
BW16 6.2km 13KP
BW40, 50 9.1 km 21KP
BWE 12.3km 24KP

[Kęstutis]

Pirmiausiai noriu padÄ—koti "Å ilo" klubui už atliktų didelÄ® darbų pravedant vienas didžiausių metinių orientavimosi varžybų - Lietuvos orientavimosi taurÄ„™. Kas patiko: viskas laiku ir vietoje, nauji miÅ�kai, pakankamai Ä®domios vietovÄ—s, sklandi organizacija. Kas nepatiko:jau daugelyje OSKD varžybų žemÄ—lapiai rengiami pagal negaliojanÄ„¨ias 2000 metų OSKD taisykles. Turiu galvoje KP ir juos jungianÄ„¨ių linijų storius, kurie turi bųti 0,6 mm, kaip ir platesnis nei 1,5 m kelias nesvarbu ar iÅ�tisine linija ar punktyru. Dabar KP ir juos jungianÄ„¨ios linijos yra 0,35 mm, kas važiuojant sunkiai matosi. Tas pat ir su KP ir jų eilÄ—s Nr. turi bųti 4 mm aukÅ�Ä„¨io ir 0,6 mm storio, KP diametras 5,5-6 mm storis 0,6 mm. Pirmų dienų KP eilÄ—s numeriai teisingi, antų ne. DÄ—l keliukų gradacijos atskira kalba, tai labai sunkiai pasiekiamas dalykas,nes kartais važiuojant tuo paÄ„¨iu keliuku Ä® skirtingas puses gradacija gali atrodyti skirtinga. Dar vienas dalykas iÅ� antros dienos žemÄ—lapio: OSKD varžybose dalyvauju virÅ� 10 metų, bet dar nebuvau matÄ„™s žemÄ—lapio kur punktus jungianti linija kirstų kitų punktų per pusÄ„™ BM 50 žemÄ—lapis 7-8 KP jungianti linija kerta 4 KP.

[tms]

AÄ„¨ių už varžybas, už naujų žemÄ—lapÄ®! Smagu, kad bekontaktis atsižymÄ—jimas tampa standartu. Labai aÄ„¨ių KÄ„™stuÄ„¨iui už konkretų linijų storio standarto Ä®vardijimų, reik tikÄ—tis pagaliau trųsų planuotojai jÄ® iÅ�girs ir Ä®simins, nes tai pastovi problema net ir Lietuvos Ä„¨ampionate. Nereikia iÅ�radinÄ—ti dviraÄ„¨io su linijų storiu, tiesiog naudotis esamu standartu. Tiesa, man asmeniÅ�kai kur kas aiÅ�kiau kai yra taÅ�kas punkto centre, nereikia gaiÅ�t papildomų sekundžių bandant tiksliai Ä®vertinti centro vietų sudÄ—tingesniuose KP, deja mųsuose tie taÅ�kai jau seniai nunykÄ„™, nors standartas palieka laisvÄ„™ naudoti taÅ�kų ar ne.
Dar smulkus pastebÄ—jimas: vakar prie 200KP buvo surengtas testas "ar tilpsi tarp dviejų stotelių". Deja, ne visi jÄ® praÄ—jo PraÅ�ymas dviraÄ„¨iams tarp stotelių palikti bent 1.5m tarpų.