Osport.lt

[ep]

su vaikais tas ir yra, nesinori ant ju saukti, kad paskui pasimete nepultu tiesiai po slidemis, bet pro sona slystant kai matai kad jau tau kelia uztveria lazda tai suktelti tenka...
kitas dalykas kai atvaziaves atsizymeti tu negali privaziuoti prie kp. vaikai atsizymi ir stovi punkte ieskodami kur jiems toliau slysti, o kai tokiu ne vienas ar du o penki.... ir dar patys tarp saves ten painiojasi...
asmeniskai as negaliu skustis vaikais, man gal pasiseke pataikyt ant tokiu, kurie tvarkingai pasitrauke, net ir esant tokiam balaganui, vistik cia ir treneriu nuopelnas, aciu tiek vaikams tiek ir ju treneriams uz supratingma...

[Pranas]

Pirmiausia aciu organizatoriams, uz varzybu suorganizavima.
Buvo smagu.
Del klaidu!
Kaip paziuresim ir is ankstesniu varzybu organizavimo visada visiems neitiksi, kazkas kazkam netinka. Taigi esame zmones, klystame visi kada nors ir kazkur.
Manyciau bukime daugiau pakantesni vieni kitiems.
Mano pastebejimu viena is didesniu klaideliu siuose varzybose, tai ta zvaigzdute kuriuoje visos grupes suleke vienu metu.
Dar noretusi, kad trasa butu planuojama su didesniu variantu pasirinkimu. Tai buvo galima padaryti. Cia as apie Vyru 45 gr. ilga trasa. Apie kitu grupiu trasas nezinau. IKI 7 kp visas karavanas, kaip slidinejimo lenktynese ir lekia, be orientavimosi, nes nereikejo tai panaudoti.
Na o del saukimo, keiksnuojimo ant vaikuciu, reiketu tuos kurie buvo tokie agresyvus, gal daugiau ir neleisti startuoti varzybose. Dabar keisnuojasi, o paskiau gal ir mustti prades. Koki pavyzdi viresnieji rodo.
Tuos agresyviuosius reiketu viesai apsvarstyti.

[ep]

Pranai, yra vienas pasakes savo kalboje...
"Bet nugaletoju jau niekas neteis...."
as pats dabar nepamenu ar keikiau ar gasdinau, bet kad paragniau keleta asmenu tai tikrai taip buvo, o kokiais zodziais tai tikrai nepamenu... aisku negrazu keiktis, bet emocijos daro savo... vat grazu butu po visko atsiprasyti...

ir dar, man vienas labiausiai patikusiu momentu tai atranka i pirmaja linija visai smagu buvo ziureti kai buvo atrenkama pagal veidus Tomo deka bent jau linksma starta apturejau ...

[Devis]

Gal galima ilgos trasos tarpinius sutvarkyti? (starta pakeisti ar dar ka...)

[hematogenas]

Paziurejus zemelapyje i vezias tai skystokai ju - bent man pasirode. turejo buti labai paprastos (orientavimosi atszvilgiu) trasos. Nera net ko lyginti su Fortunieciu surengtom varzybom kur veziu tinklas buvo gerai padarytas.

[sandra]

Donatai... pats ten nebuvai ir teigi, kad trasa neÄ®domi, nors jos net nesi matÄ„™s ???

[MTBO fanas]

[ep]

pritariu
todel ir sakau, kad bent po visko reiketu atsiprasyti tu vaiku...

[Kestas Jkbsks]

Ivertinus klubo organizacine patirti tos varzybos buvo gerai atliktos. Nors mes, kaip organizatoriai, atsakome uz viska, kas atsitiko per cempionata, mums ir patiems sunku paaiskinti, kaip J. Gaidelis, vienas profesionaliausiu trasu planuotoju, sugebejo sitaip kritiskai suplanuoti zvaigzdute, nevisai adekvacius trasu ilgius ir kai kurias orientavimosi nereikalaujancias atkarpas. Trasos buvo baigtos planuoti gerokai po 23val ar 24val, - net ir paskirtas OSS komiteto tikrintojas nebutu ju (ko gero) pakeites. Normalu, kad tada uzeina noras dar luzti zemelapiu printeriui, o paskui luzti ir antrajam, nes treciojo salia nera Todel nusikele startas. Pranesti pavyko velai, nes tik paskutiniu momentu matesi, kad spaudos uzbaigimui visgi truksta gal 30-ies minuciu. Taciau Janis i sias varzybas idejo siaubingai daug energijos. Veziu tinkla keleta dienu dare du "buranai". Janis padare viska, ka galejo, neskaiciuodamas valandu. Neziurint kritikos, jis padare kolosalini darba.
O su zemelapiu paruosimu paskutine nakti mes turejome problemu ir per Telsiu daugiadienes, - trasas teko suplanuoti skubotai ir ju niekas nespejo patikrinti, todel jos kartais buvo per lengvos.
Darant tiek ziemos, tiek praeitos vasaros varzybos bent jau Telsiuose, sunkiausia uzduotimi buvo laiku isgauti uzbaigtus zemelapius ir trasas. Aisku, tai musu vidaus virtuve...
Visu lauksime Lietuvos cempionate vasara absoliuciai naujame zemelapyje. Bus grand varzybos, pasistengsime, kad jos savo kokybe butu desimtbales.

[Vytenis]

[katashunis]

Nuo Kristinos persimetÄ—m ant Irinos. Kas toliau ? Daina GudzineviÄ„¨iųtÄ— ?

[tukmir]

Aplamai vietovÄ— yra visiÅ�kai netinkama žiemos orientavimuisi. Turi bųti stipriai raižyta vietovÄ— ( labai gera vietovÄ— bivo "Fortųnos taurÄ—). Tada bųtų Ä®manoma padaryti kelis alternatyvius praejimus: vienų trumpesnÄ®, bet per kalnus, kita ilgesnÄ® -lygumoje. Todel Å�ioje vietovÄ—je žemÄ—lapis buvo nereikalingas. AÅ� asmeniÅ�kai visai nesinaudojau žemÄ—lapyje pateikta informacija, tik Ä® žalius "track 'us: treÄ„¨ias Ä® deÅ�inÄ„™, po to kerti sankryžų tiesiai , tada antras posųkis Ä® kairÄ„™ ir t. reikia tik mokÄ—ti suskaiÄ„¨iuoti iki 5 ir tuom baigiasi orientavimasis.

[ep]

na raizyta vietove turi ir privalumu ir trukumu. reiketu pazvelgt ne tik is savu poziciju... va mano nuomone
privalumai: vaikai neuzsimuse, slides pas daugeli liko sveikos, i nuokalnes nebuvo nupluguoto sniego iki zemiu (kas fortunos taureje buvo labai pastebima). maziau kritimu, trasos daresi greitesnes, todel orientuotis reikejo slystant didesniu greiciu. didesne trasu dalis orientaciniskos (vieno burano) ir iveikiamos slystant visu o ne tik elitininku (kai kam nelabai patinka ir nelabai isgali kapanotis i ikalnes siaurom vezem, tai si karta jiems turejo buti maloniau).
minusai: mazesnis variantu pasirinkimas (einama kuo tiesiau neziurint reliefo), fiziskai lengviau dirbti, jauciamas mazesnis nuovargis trasoje, techniskesni zmones prarado dali pranasumo...

[Remis]

Bet kuri vietovÄ— yra tinkama žiemos OS. Svarbiausia yra vėžių tinklas ir trasų planavimas. Ä®domiau orientuotis ryÅ�kesnio reljefo vietovÄ—se, bet žinant kokie ten bųna padaromi pavojingi nusileidimai nuo Å�laitų (planavimo problema) tai gal geriau KÄ„™staiÄ„¨iai. AÅ� Ä„¨ia prisiminiau vienų nusileidimų Ä„¨empionate VidiÅ�kÄ—se .

[tukmir]

Pastaruoju metu pamirsta tapo punktyrinÄ— žalia linija ( pagal IOF standartus 0,8-1.0 m ploÄ„¨io). Kelios tokios vėžės buvo vietovÄ—je, o ne žemÄ—lapyje, kas paveikÄ— Ä® neteisingų kelio pasirinkimų.