Osport.lt

[gedaz]

Kaip ir kiekvienais metais, taip ir Å�iais visus kvieÄ„¨iame dalyvauti atsinaujinusiame "Mini EKO"

Kaip ir pernai Å�iais metais (tikiuosi tai taps tradicija kaip ir paÄ„¨ios varžybos) jųsų laukia trys etapai:
I etapas – 2009-05-01, KlaipÄ—da,
II etapas – 2009-08-21, Veisiejai,
III etapas – 2009-09-18, MolÄ—tai.
Apie naujoves - esminis pasikeitimas yra trasos Ä®veikime, Elito trasai iveikti nugaletojams prireiks apie 8 h., MÄ—gÄ—jų trasai apie 5 h. Varžymasis nuo ryto iki vakaro ar nakties. NusprendÄ—me trumpinti trasas dÄ—l to, kad dalyviai tikrai galÄ—tu jas Ä®veikti ir galÄ—tu mÄ—gautis, kad jas Ä®veikÄ—, nepriklausomai kelintų vietų užėmÄ—. Specialių rungÄ„¨ių ir užduoÄ„¨ių Å�iais metais daugÄ—s, o kadangi trasos trumpesnÄ—s, tai tos užduotys, kontroliniai punktai ir t.t. "eis" intensyviau, atsiras daugiau idomumo, dÄ—l to "Mini EKO" tikrai tampa Nuotykių lenktynÄ—mis :)
Kitos naujovės: Atsižymėjimas elektronine SportIdent sistema, Foto kontroliniai punktai, daugiau urbanistikos, o ne tik gųdųs pelkėti mi�kai (jų irgi bus) :D

Jau gegužės 1 dienų kvieÄ„¨iame visus atvykti Ä® KlaipÄ—dų ir startuoti pirmajame Nuotykių lenktynių "Mini EKO 2010" etape.

Visų informacijų rasite adresu http://www.grukas.lt/renginiai
_________________
GT Maps
www.gtmaps.eu

[gedaz]

DÄ—l varžybų taisyklių-nuostatų. Oficialios federacijos ar kitos organizacijos kuri vienytu visus multisporto (tokių renginių kaip Mini EKO) mÄ—gÄ—jus, dÄ—l to ir nÄ—ra oficialių tokių renginių taisyklių. DÄ—l ko kartais ir kyla probleminÄ—s situacijos. Å is renginys nÄ—ra vien tik organizatorių, visu pirma jis yra Jųsų, dalyvių ir Å�io sporto mylÄ—tojų renginys, todÄ—l kvieÄ„¨iu padiskutuoti ir iÅ�sakyti savo mintis ar pageidavimus dÄ—l Å�io renginio, laiko dar yra iki gegužės 1 dienos :)

Oficialioje renginio interneto svetainėjė rasite visų taisyklių-nuostatų projektų ir priedus http://www.grukas.lt/renginiai/mini-eko-nuostatai.html

Galite savo mintis para�yti ir tiesiai man

Nuotykių lenktynių
"Mini EKO" 2010
TAISYKLÄ–S – NUOSTATAI

ORGANIZATORIAI
UAB "Grukas"
Vyr. teisÄ—jas Gediminas Trimakas

TIKSLAI IR UžDAVINIAI
Skatinti ekologinĮ sportinĮ turizmų natųralioje gamtoje ir pažinti gražiausias Lietuvos vietas.
Pritraukti kuo daugiau multisporto rungties mÄ—gÄ—jų, suteikti galimybÄ„™ startuoti MTB ir MTBO sportininkams.
I�ai�kinti stipriausius multisporto rungties sportininkus.
Siekti, kad varžybos taptų tradiciniu renginiu.

VIETA IR DATA
I etapas – 2009-05-01, KlaipÄ—da,
II etapas – 2009-08-21, Veisiejai,
III etapas – 2009-09-18, MolÄ—tai.

LAIKAS IR PROGRAMA
nuo 7.00 val. baidarių starto vietoje pradedamos saugoti baidarės,
iki 10.00 val. – atvykimas ir registracija bazinÄ—je stovykloje,
11.00 val. – Nuotykių lenktynių "Mini EKO" 2010 atidarymas,
11.15 val. – "Mini EKO" ELITO ir MÄ–GÄ–JŲ trasų grupių startas,
12.00 val. – "Mini EKO" RUNGTIES (DviraÄ„¨ių ir PesÄ„¨iomis) trasos grupių startas,
iki 16.00 val. – planuojamas MÄ–GÄ–JŲ ir RUNGTIES trasų grupių nugalÄ—tojų finiÅ�as,
iki 19.00 val. – planuojamas ELITO trasos grupių nugalÄ—tojų finiÅ�as,
20.00 val. – "Mini EKO" 2010 nugalÄ—tojų ir prizininkų apdovanojimas ir renginio uždarymas,
22.00 val. – kontrolinio laiko pabaiga vÄ—luojantiems grĮžti Ä® finiÅ�ų.,
nuo 20.00 val. (po apdovanojimų) – laužas, keptos deÅ�relÄ—s, Ä®spųdžių dalinimasis.

DALYVIAI IR GRUPÄ–S
Varžybose gali dalyvauti Lietuvos Respublikos pilieÄ„¨iai ir sportininkai iÅ� užsienio.
Dalyviai privalo bųti vyresni nei 16 metų amžiaus. Bent vienas komandos narys privalo bųti vyresnis nei 18 metų. Sportininkai iki 18 m privalo turėti tėvų ra�ti�kų leidimų dalyvauti Nuotykių lenktynėse "Mini EKO" 2010. Prie� startų komanda privalo užpildyti ir pasira�yti Juridinės atsakomybės sutartĮ (to neatlikus komandai neleidžiama startuoti). Sutarties pavyzdys pateiktas priede.

Varžybos – komandinÄ—s. Komandų sudaro 2 asmenys.

GRUPÄ–S:
ELITO trasa – vyrų, moterų ir miÅ�ri grupÄ—s.
MÄ–GÄ–JŲ trasa – vyrų, moterų ir miÅ�ri grupÄ—s.
RUNGTIES trasa – (DviraÄ„¨iai ir PÄ—sÄ„¨iomis) – vyrų, moterų ir miÅ�ri grupÄ—s.

TRASOS:
ELITO trasa – trasos ilgis iki 100 km, nugalÄ—tojų laikas planuojamas iki 8 valandų. Trasa rekomenduojama aktyviems sportininkams ar fiziÅ�kai pajÄ—giems ir aktyviems žmonÄ—ms.
MÄ–GÄ–JŲ trasa – trasos ilgis iki 50 km, nugalÄ—tojų laikas planuojamas iki 5 valandų. Trasa rekomenduojama pradedantiesiems ar aktyvių fizinÄ„™ veiklų mÄ—gstantiems žmonÄ—ms.
RUNGTIES trasa – trasos ilgis iki 40 km, nugalÄ—tojų laikas planuojamas iki 4 valandų. Trasa rekomenduojama tiek aktyviems sportininkams tiek ir pradedantiesiems, bei aktyvių fizinÄ„™ veiklų mÄ—gstantiems žmonÄ—ms.

RUNGTYS IR TRASA
RUNGTYS. BÄ—gimas/Ä—jimas, irklavimas, orientavimas, dviraÄ„¨iai, alpinizmo elementai, landžiojimas urvais ir labirintais, plaukimas.

STARTAS. PrieÅ� startų dalyviai privalo pas teisÄ—jus prisitvirtinti "SportIdent" atsižymÄ—jimo korteles prie rankos ir jas iÅ�sivalyti. Komandai duodamas žemÄ—lapis ar žemÄ—lapiai, jis duodamas Starto metu. žemÄ—lapyje pateikta visa bųtina informacija trasai Ä®veikti (kontrolinių punktų vietos, jų privaloma Ä®veikimo tvarka, kontrolinių punktų apraÅ�ymas, specialių ir papildomų užduoÄ„¨ių apraÅ�ymas, kita bųtina informacija).Visoms grupÄ—s komandoms startas bendras.

TRASA. Komanda, orientuodamasi žemÄ—lapių pagalba, privalo Ä®veikti organizatorių paruoÅ�tų trasų ir atsižymÄ—ti kontroliniuose punktuose. Bazines trasos Ä®veikimo rungtis sudaro Å�ie elementai: baidarÄ—s, dviraÄ„¨iai bei pÄ—sÄ„¨iomis arba bÄ—gte. Dalyviams trasų tenka Ä®veikti upÄ—mis, ežerais, urbanizuota vietove, miÅ�kais, miÅ�ko keliukais, takeliais ar bekele. Ä®veikiant pagrindines rungtis dalyviams reikia atlikti specialias rungtis. Varžybų metu gali bųti teisÄ—jų suteikiamas kitas žemÄ—lapis, žemÄ—lapiai ar schemos tolesniam trasos, specialios užduoties ar rungties Ä®veikimui.
Visa trasa Ä®veikiama NON STOP režimu, poilsÄ® komandos planuoja paÄ„¨ios.
RUNGTIES TRASA. Komanda, orientuodamasi žemÄ—lapių pagalba, privalo Ä®veikti organizatorių paruoÅ�tų specialių RUNGTIES grupÄ—s (DviraÄ„¨ių ar PÄ—sÄ„¨iųjų) trasų.

Detali varžybų trasa bus atskleista tiktai varžybų dienų renginio atidarymo metu.
Schematinės varžybų trasos pateikiamos prie� kiekvienų naujų etapų.

FINIŠAS. Komandos fini�as skaitomos tada, kai abudu komandos nariai kerta fini�o linijų ir atsižymi fini�o kontrolinėje stotelėje. Po fini�o komandos nariai privalo nusiskaityti informacijų i� "SportIdent" kortelės sekretoriate bei parodyti nuotraukas i� Foto kontrolinių punktų.
Fini�avus Į trasų grĮžti nebegalima.
Nuomotų "SportIdent" kortelÄ„™ privalu gražinti iÅ� karto po finiÅ�o.

KONTROLINIAI PUNKTAI (KP) IR SPECIALÅŖS TRASOS ELEMENTAI
KONTROLINIAI PUNKTAI
Paprastas kontrolinis punktas (KP) – Ä®prastas kontrolinis punktas kuriame yra kontrolinio punkto vietų žyminti prizmÄ— ir atsižymÄ—jimo priemonÄ—. Toks kontrolinis punktas bųna pažymÄ—tas dalyvių žemÄ—lapyje. Abudu dalyviai privalo atsižymÄ—ti kontroliniame punkte, taip patvirtindami savo buvimų jame.
Foto kontrolinis punktas (FKP) – specialus kontrolinis punktas kuriame nÄ—ra kontrolinio punkto vietų žyminÄ„¨ios prizmÄ—s ir atsižymÄ—jimo priemonÄ—s. Tokio kontrolinio punkto vieta bųna pažymÄ—ta dalyvių žemÄ—lapyje, bei pridÄ—ta pavyzdinÄ— nuotrauka kaip atrodo objektas kurio fone privaloma nusifotografuoti. Foto kontrolinio punkto vietoje stovi paminklas, skulptųra ar kitas ryÅ�kus objektas. Abudu komandos nariai privalo nusifotografuoti to objekto fone, taip patvirtindami savo buvimų Foto kontroliniame punkte.
Slaptas kontrolinis punktas (SKP) – Ä®prastas kontrolinis punktas kuriame yra kontrolinio punkto vietų žyminti prizmÄ— ir atsižymÄ—jimo priemonÄ—. Toks kontrolinis punktas nebųna pažymÄ—tas dalyvių žemÄ—lapyje, o jis randamas dalyviams judant specialiu trasos elementu "linija" ant žemÄ—lapio arba turistinio ralio stenograma. Abudu dalyviai privalo atsižymÄ—ti kontroliniame punkte, taip patvirtindami savo buvimų jame.
Užduoties kontrolinis punktas (UKP) – Ä®prastas kontrolinis punktas kuriame yra kontrolinio punkto vietų žyminti prizmÄ— ir atsižymÄ—jimo priemonÄ—. Toks kontrolinis punktas bųna pažymÄ—tas dalyvių žemÄ—lapyje arba specialios užduoties žemÄ—lapyje ar schemoje. AtsižymÄ—ti tokiame kontroliniame punkte galima atliekant arba atlikus specialių užduotÄ®. Abudu dalyviai privalo atsižymÄ—ti kontroliniame punkte, taip patvirtindami savo buvimų jame.

SPECIALÅŖS TRASOS ELEMENTAI
Kontroliniai punktai nurodyta tvarkai – nurodytas atsižymÄ—jimas kontroliniuose punktuose eiliÅ�kumas yra privalomas, komandai sumaiÅ�ius KP atsižymÄ—jimo eiliÅ�kumų laikoma klaida.
Kontroliniai punktai laisvai pasirinkta tvarka (rogainingas) – dalyvis gali rinktis KP radimo eiliÅ�kumų.
JudÄ—jimas "linija" – Specialus komandos narių judÄ—jimas pagal linijų, kuri yra nubrėžta žemÄ—lapyje. Kontrolinių punktų vietos nÄ—ra pažymÄ—tos žemÄ—lapyje, todÄ—l jos dalyviams nÄ—ra žinomos iÅ� anksto. Tokius "slaptus" kontrolinius punktus komandos randa tik judÄ—damos vietovÄ—je pagal linijų žemÄ—lapyje.
Turistinis ralis – specialus komandos narių judÄ—jimas pagal stenogramų vietovÄ—je nuo vieno taÅ�ko iki kito taÅ�ko. Stenogramoje nurodomas atstumas iki kito taÅ�ko vietovÄ—je ir sekanti judÄ—jimo kryptis iÅ� to taÅ�ko. Kontroliniai punktai randami vietovÄ—je judant pagal stenogramų.

Konkretųs pavyzdžiai yra pateikti priede.

ATSIžYMĖJIMAS KONTROLINIUOSE PUNKTUOSE IR REZULTATŲ REGISTRACIJA
Nuotykių lenktynėse "Mini EKO" atsižymėjimui kontroliniuose punktuose ir laiko registravimui naudojama elektroninė "SportIdent" atsižymėjimo sistema, o atsižymėjimui "foto" kontroliniuose punktuose foto aparatas arba fotografuojantis mobilusis telefonas ar kitas fotografuojantis prietaisas. Varžybų metu elektronines "SportIdent" atsižymėjimo korteles privalo turėti ir atsižymėti kontroliniuose punktuose abudu komandos nariai.
Varžybose galima naudoti nuosava "SportIdent" atsižymÄ—jimo kortelÄ„™, neturintiems nuosavų prieÅ� varžybas bus sudarytos sųlygos jas iÅ�sinuomoti.

Varžybų metu "SportIdent" kortelÄ—s bus tvirtai pritvirtinamos prie dalyvių rankų organizatorių nustatytomis tvirtinimo priemonÄ—mis, jas pažeidÄ„™ dalyviai bus diskvalifikuojami.

INVENTORIUS
Privalomu ir rekomenduojamu inventoriumi varžyboms dalyviai rųpinasi patys.
Privalomas inventorius: dvivietÄ— baidarÄ— su neskestamumo priemonÄ—mis, gelbÄ—jimosi liemenÄ—s, du dviraÄ„¨iai su žibintais ir atÅ�vaitais, 2 dviratininkų Å�almai, liemenÄ—s su atÅ�vaitais, fotoaparatas arba fotografuojantis mobilusis telefonas ar kitas fotografuojantis prietaisas, žibintuvÄ—lis, pirmos pagalbos vaistinÄ—lÄ—.
Rekomenduojamas inventorius: dviraÄ„¨io spidometras, kompasas, vandeniui atsparųs maiÅ�eliai žemÄ—lapio ir fotoaparato ar mobiliojo telefono iÅ�saugojimui nuo vandens ar lietaus, raÅ�ymo priemonÄ—, maisto produktai, vanduo, energetiniai gÄ—rimai ir maistas.

REGISTRACIJA
I�ankstinė internetiniame puslapyje www.grukas.lt arba el. pa�tu Šis el.pa�to adresas yra apsaugotas nuo Spam'o, jums reikia Įjungti Javaskriptų, kad matytumėte tai .
Registruojantis nurodyti: komandos pavadinimų, trasų ir grupÄ„™ kurioje ketinate startuoti, komandos dalyvių vardus pavardes ir amžių, "SportIdent" kortelÄ—s numerÄ® (jei turite nuosavų), pastabų – jei komandoje yra moksleivių ar studentų.
Užsiregistravusi komanda gaus patvirtinimų apie sÄ—kmingų registracijų ir smulkesnÄ„™ informacijų apie varžybas.

STARTO MOKESTIS
(vienam etapui už visų komandų):
I etapas - KlaipÄ—da
ELITO trasa
MĖGĖJŲ trasa
RUNGTIES trasa

iki balandžio 24 dienos (imtinai)
100 Lt.
50 Lt.
50 Lt.

iki balandžio 28 dienos (imtinai)
120 Lt.
60 Lt.
60 Lt.

po balandžio 28 dienos
160 Lt.
80 Lt.
80 Lt.

Varžybų dienų
200 Lt.
100 Lt.
100 Lt.

Pastaba: Registruojantis varžybų dienų – dalyviai galÄ—s startuoti tik esant laisvoms vietoms.

Moksleiviams ir studentams taikoma 30% nuolaida (bųtina pažymėti parai�koje).

"SportIdent" atsižymėjimo kortelių nuomos kainos:
Suaugusiems 3 Lt/žmogui
Moksleiviams ir studentams 1 Lt/žmogui
Už pamestų nuomotų "SportIdent" kortelÄ„™ dalyvis moka 45 - 95 Lt baudų.

ETAPO NUGALĖTOJŲ NUSTATYMAS
ELITO, MÄ–GÄ–JŲ ir RUNGTIES trasų grupÄ—se komandos rezultatas nustatomas pagal sugaiÅ�tų trasoje laikų. Etapų laimi komanda greiÄ„¨iausiai Ä®veikusi visų savo trasų ir teisingai atsižymÄ—jusi visuose savo trasos kontroliniuose punktuose. Komandos neradusios vieno kontrolinio punkto arba sumaiÅ�iusios privalomų kontrolinių punktų rinkimo tvarkų (vienas praÄ—jimas tarp kontrolinių punktų) užima vietų po kitų komandų, kurios yra radusios visus kontrolinius punktus ir tilpusios Ä® kontrolinÄ® laikų. Komandos neradusios dviejų kontrolinių punktų arba sumaiÅ�iusios privalomų kontrolinių punktų rinkimo tvarkų (du praÄ—jimas tarp kontrolinių punktų) užima vietų po kitų komandų, kurios yra neradusios vieno kontrolinio punkto arba sumaiÅ�iusios privalomų kontrolinių punktų rinkimo tvarkų (vienas praÄ—jimas tarp kontrolinių punktų) ir tilpusios Ä® kontrolinÄ® laikų ir t.t.
Už nesųžiningų elgesĮ komanda diskvalifikuojama.

NESĄ"žININGAS ELGESYS:
Sųmoningas kontrolinio punkto sugadinimas, paslėpimas arba jo perkėlimas Į kitų vietų.
Sųmoningas klaidinimas ir trukdymas kitoms komandoms, jų inventoriaus gadinimas.
Pasinaudojimas pa�aline draudžiama pagalba ir priemonėmis i� �alies (i�skyrus starto zonų ir varžybų centrų, bei kitas i�imtis kurios yra nurodomas oficialioje varžybų informacijoje).
Pasinaudojimas motorizuota transporto priemone.
Pasinaudojimas elektroniniu navigacijos prietaisu (GPS).
Sųmoningas "SportIdent" kortelės tvirtinimo priemonėmis prie dalyvio rankos sugadinimas.
Kitas sųmoningas nesųžiningas elgesys dėl kurio galima Įgyti prana�umo prie� kitas komandas, pvz. netvarkingas baidarės i�kėlimas i� vandens ir jos nepadėjimas Į specialių teisėjų nurodytų zonų.

PROTESTAI
Varžybų dalyviai, komandų vadovai ir kiti varžybose dalyvaujantys asmenys gali pareikÅ�ti protestų dÄ—l Å�ių taisyklių nesilaikymo, varžybų dalyvių nesųžiningo elgesio, varžybų vykdytojų neteisÄ—tų reikalavimų ar neteisingai apskaiÄ„¨iuotų rezultatų.
Protestai pateikiamas varžybų eigoje (bet ne vėliau, kaip pusvalandis po i�ankstinių rezultatų paskelbimo) vyr. teisėjui žodžiu arba ra�tu. Teisėjų kolegija turi nedelsdama apsvarstyti protestų ir prane�ti atsakymų jo autoriui.

NUOTYKIŲ LENKTYNIŲ "Mini EKO" 2010 TAURĖS NUGALĖTOJŲ NUSTATYMAS
TaurÄ—s bendra Ä®skaita skaiÄ„¨iuojama tik ELITO ir MÄ–GÄ–JŲ trasų grupÄ—se. Bendros Ä®skaitos laimÄ—tojai skelbiami susumavus trijų etapų rezultatus, kurie skaiÄ„¨iuojami pagal tokių taÅ�kų skaiÄ„¨iavimo sistemų: etapo nugalÄ—tojas gauna - 100 taÅ�kų, II vieta - 90 taÅ�kai, III vieta - 85 taÅ�kų, IV vieta - 80 taÅ�kų, V vieta - 78 taÅ�kus, VI vieta - 76 taÅ�kus, VII vieta - 74 taÅ�kus ir t.t. Laimi komanda surinkusi daugiausiai taÅ�kų per visus 3 etapus.

APDOVANOJIMAI
Visose grupėse komandos etape užėmusios I-III vietas apdovanojamos lyderių mar�kinėliais, diplomais, medaliais ir prizais.
Nuotykių lenktynių "Mini EKO" 2010 Taurės bendros Įskaitos laimėtojai apdovanojami paskutiniajame etape diplomais, taurėmis ir prizais.
Visi dalyviai apdovanojami atminimo diplomais.

DRAUDžIAMA
Nesilaikyti saugaus eismo taisyklių
Šiuk�linti
Laikytis toliau nei 25 m. atstumu nuo komandos nario.
Kirsti privaÄ„¨ias teritorijas, gadinti privatų ar visuomeninÄ® turtų.
_________________
GT Maps
www.gtmaps.eu

[renvaldas]

Puikus darbas.
Turiu keleta pastabų-pamastymų:
- reiktų gal ai�kumo dėl fotografavimo (ar galima po vienų fotografuotis?; nes kaip tuo telefonu abiems nusifotografuoti visada gali ir nepavykti). tiesiog reiktų tų ai�kiai para�yti: "abu kadre" arba "galima po vienų du kadrus";
- dėl gps prietaisų. rimtiems navigatoriams (a.k.a. orientacininkams) gal tie gps'ai ir nepadės, bet megėjams leidimas jas naudotis suteiktų taptų gal net pagrindine motyvacija dalyvauti ar ne (o, ten a� galiu i�bandyti savo navigacijų ir jei kų, bet grĮ�iu namo). gps'ininkai tikrai nebus konkurentai tikriems elitininkams, o jei bus - tai tokie jie ir elitininkai ;) dar pora argumentų už gps'us tai, kad renginys jau tapo nuotykių maratonu ir nebeliko nakties
- reiktų aiÅ�kiai paraÅ�yti, kad bendroje Ä®skaitoje bus apdovanojami tik dalyvavÄ„™ visuose etapuose (jei bus kaip pernai). arba paraÅ�yti, kad bus kitaip. bet paraÅ�yti.

pradžiai tiek ;)

[Vienas]

GPS ??? nejuokaukit....nuotykiu nenuotykiu jokiu gps'u orientaciniam neturetu buti ir tikiuosi kad nebus...pjauni gryba - tavo reikalas...naujokai lai eina su tuo kas yra mate zemelapi nors karta...nemanau, kad ten labai jau sudetinga trasa orientavimosi prasme...

[melioratorius]

Manyciau ,reiketu nuostatuose aiskumo, kiek komandos nariams leidziama:
nutolti nuo dviraciu ( galima nesti ar negalima)
nutolti nuo baidariu ( galima nesti ar negalima)
Arba gal but atskiruose etapuose galima ,o kituose ne.
Nes yra aiski tendencija begti su kuom tik imanoma, su baidaremis, slidemis ir t.t.
Jeigu ka ,asmeniskai niekam netaikau:)
Dar nelabai aisku del KP eiliskumo. Tarkime praleidau KP2 ir atsizymejau KP3. Po to, pamastes, grizau i KP2 ,atsizymejau ir toliau vel KP3 ir t.t. Kaip priimta OSe tai nera diskvalas , o tik laiko praradimas. Lyg ir elementaru ,bet susitarimas taisyklese butinas galima ar negalima. Nes tai ypac liecia "raudonos linijos" su slaptu KP rungtis. Suzinojau, kad slaptas KP vienas ,radau, atszymejau ir toliau dzin man ta raudona linija.
Del GPS.
Butu idomu isimesti i kuprika ir veliau panagrineti kur istikruju bludijai:) Bet ,itariu, kaip mat atsiras gudruciu dirbanciu pagal principa:kas neuzdrausta ,tai ir galima...
GPS verte dideja proporcingai distancijos ilgiui ir laikui joje. Pvz. 5 valandom gal ir bevertis, o tarkime 12val. ir daugiau jau visai nieko, nes koks elitas bebutu, nuovargis daro savo.
Taigi GPS turetu buti nenaudojamas.

[Vytenis]

:idea: O gal atvirkÅ�Ä„¨iai - gal GPS-us net galima rekomenduoti, net organizuoti jų nuomų. Taip orientavimosi sporto elementais labiau sudominsime kitų iÅ�tvermÄ—s sporto Å�akų mÄ—gÄ—jus. Jei jau žmonija iÅ�rado techninÄ„™ priemonÄ„™, nemanau, kad reik varžyti pažangos vystymųsi. Nemokantys orientuotis tada mažiau praloÅ�inÄ—s orientacininkams, nebus jų beviltiÅ�kų klaidžiojimų ir tada bus Ä®domesnÄ— - sportiÅ�kesnÄ— kova, eliminuojanti atsitiktinumo faktorius ir nebus baisųs žemÄ—lapių netikslumai, prieÅ� kuriuos net geriausi orientacininkai bus bejÄ—giai. NepamirÅ�kite, kad multi sporte žemÄ—lapiai bus daugiausiai turistiniai-topografiniai - didžiausių plotų OS žemÄ—lapių nepripaiÅ�ys visur.

O dÄ—l baidarių neÅ�imo reik numatyti konkreÄ„¨iai prieÅ� varžybas papildomų reikalavimų - nurodymų. Pavyzdžiui, kur užvartos, padaryti apsineÅ�imui markiruotÄ„™ ir leisti bÄ—gti su baidare tik toje markiruotÄ—je. AiÅ�ku, tada reik kruopÅ�Ä„¨iai distancininkams patiems praplaukti - ne taip, kaip Kazlų Rųdoje tik iÅ� "lempos" plaukimų numatÄ—me. :twisted:
_________________
Sekite kelionę-ekspediciją dviračiu "Lietuvos žemėlapio 400-mečio vietomis"

[Hobitas]

Naudojant GPS gausis arklių lenktynÄ—s, o ne sportiÅ�kesnÄ— kova. NesityÄ„¨iokime iÅ� orientavimosi sporto. Be to punktai Å�iose varžybose nÄ—ra statomi sudÄ—tingose orientavimosi prasme vietose.

Jei baidares neÅ�tis yra greiÄ„¨iau ar patogiau nei plaukti, Ä„¨ia ne sportininko, o distacininko problema ir Å�ioje vietoje neturÄ—tu bųti kažkokių ribojimų.
_________________
Hobitas training log

[Vienas]

[Vaidas.S]

Orientavimosi su GPS ir be GPS trasų principai nors ir turi pana�umu, bet turi ir esminių skirtumų.
Tad mano nuomone arba visi su GPS ir tai orientavimasis su GPS arba nėra GPS ir mums Įprasta trasa.
Norint sukergti �iuos du orientavimusis (vieni su GPS, kiti be) reikia rimtai padirbėti.
O jei kas labai nori - gali kokĮ draugų orientacininkų/turistų pasikalbinti arba pramokti orientuotis.

[Vytenis]

[gedaz]

Taip, Mini EKO (kaip ir kitos multi sporto varzybos) nera orientavimosi sportas, orientavimasis tik priemone kuria pasitelkus dalyviai juda vietoveje. Taciau tai nereiskia, kad multi sporte neturi buti garbingos kovos. GPS'as tam tikra prasme inesa disbalansa. Mano nuomone GPS'o naudojimas kuris rodo buvimo vieta realiu laiku yra negalimas, o GPS'o kuris tik irasineja naudojimas nepriestarauja garbingos kovos principams. Tiesa sakant toks varijantas yra daug kur, kur tik reikalingas orientavimasis, tame tarpe ir orientavimosi sporte. Jo naudojimas butu galimas nebent iskirtiniais atvejais, pvz. jei reiktu atlikti kazkokia spec. uzduoti su GPS.
Filosofine (jei taip galima pasakyti) prasme - GAMTA=NATURALUMAS=JUDANTIS ZMOGUS. Mini EKO yra naturalus zmogaus judejimas naturalioje jo aplinkoje, miske, vandeni, mieste ar ore. Tam judejimui zmogus pasitelkia naturalias savo jegas, t.y. raumenis ir prota. Raumenys judina zmogaus kuna, o kad tas judejimas butu prasmingas, t.y. jis judetu reikiama kryptimi, kad iveiktu trasa, zmogus pasitelkia savo proto galias. Taigi - naturalus judejimas yra raumenu pagalba, begte, dviraciais ar baidaremis visiskai nesvarbu, nes tai tik priemone per kurias tavo raumenu veikla paverciama iveiktais kilometrais varzybose, jei atsitinka taip, kad iveiki kilometrus o tavo raumenys nejudejo - naturalumas dingsta, taip atsitinka pvz. apgaudinejant varzovus pavaziavus masina varzybu metu. Lygiai ta pati tiesa galiotu naudojantis ne tik savo protu, bet ir GPS'u.
Is patirties ir is to ka esu numates ateinantiems Mini EKO etapams GPS'o naudojimas greiciau jau apsunkintu dalyviu (tu kurie nors kiek orientuotis sugeba) judejima, nes paprasciausiai reiktu temptis daikta kuris kazkiek sveria ir juom nespeji naudotis.

Trumpai del baidariu - jos nera priklijuotos prie vandens :) kartais varijantas panesti jas sausuma ir aplenkti beplaukiancius vandeniu inesa idomumo varzybose, juk laimeti privalo nebutinai fiziskai stipriausias, tai gali padaryti ir gudresnis ;)
O jei rimtai, tai nevisada planuojant varzybas pavyksta rasti tiek pakankamai vandens (visomis prasmemis). Aisku Vytenis sakytu... reikia visu pirma ieskant vietoviu varzyboms pirma prieriteta paskirti pakankamai vandens gausai rasti, o tik tada ir galvoti ar ten tinkama rengti varzybas... :) Dalis tiesos tame butu, bet kur parasyta, kad begte, plaukti ir dviraciais rungtys turetu butu kiekviena po 33% distancijos :) dinamiskumas ir paslankumas yra gerai ir tai tik inesa idomumo. Viena syk vandens bus maziau, gal kita syk jo bus daugiau nei paprastai? Jau geriau "paukoti" tikra plaukima i kitu rungciu idomumus , i idomiu objentu skaiciu ir ju reiksme, idomuma. Pagal tai visu pirma ir renkames etapu vietas :)
_________________
GT Maps
www.gtmaps.eu

[balmis]

Vytenis kaip matau yra GPS-u atstovas Lietuvoje, Vyteni kadangi daugelis netures GPS tai gal gali pabuti remeju ir parupinti visiems varzybu dalyviams tuos GPS-us tada ir salygos bus vienodos ir zmoniu pritrauksim daugiau :!: :?:

[Vytenis]

Taip, reik, kad visi galÄ—tų turÄ—ti tuos GPS-us, arba niekas. Jei bųĄ¨iau verslininkas, tikrai aprųpinÄ„¨iau. O gal, reiks pagalvoti, gal surizikuoti užpirkti, o po to nuomuoti :lol: :twisted:

[Hobitas]

Jei jau bųtu leidžiama naudoti GPS ne spec. rungtyje, žemÄ—lapiai turÄ—tu bųti dalinami visiems komandos nariams. Nes turint GPS ir žemÄ—lapÄ® komandoje gali orientuotis dviese, kas tikrai palengvina orientavimasi ypaÄ„¨ labai ilgose distancijose.
_________________
Hobitas training log

[LinasV]

Bųtų smagiau, kad baidares reikÄ—tų naudoti pagal paskirtÄ®, o ne bÄ—gioti su jomis (baidarių neÅ�iojimų ir kampų kirtimus apriboti ir vertinti kaip nesųžiningų elgesÄ®). Arba vietoj "irklavimo" rungties daryti spec. bÄ—gimų su baidarÄ—mis, rastu, ar vežėĄ¨iomis.
Jei multisportas, tai visos disciplinos lygiavertÄ—s. Galima ir vandens telkinÄ® su pakankamai vandens surasti, arba visi bando savo Ä®gųdžius vandens telkinyje su mažai vandens ir daug kliųĄ¨ių, o ne krantais su laivais lakstyti. Ir dideliam prųde jau galima punktų Ä®vairiai skirtinguose krantuose pridÄ—lioti.