Osport.lt

[Vytenis]

DÄ–MESIO ! DviraÄių krosas Kazlų RÅ«doje!

Atleiskite, parlėkiau dabar i� treniruotės pasiimti �almo, ir toptelėjo mintis prane�ti ir Jums visiems, kad:

Å�Ä® savaitgaly – balandžio 30 d. (sekmadienÄ®) Kazlų RÅ«doje bus vykdomos


DVIRA�IŲ KROSO (MTB) varžybos


Manau, kad nesupyksite, kad tai Äia paskelbiau. Kažkaip neradau MTBO skyrelio Äia forume. O be to, kas Ä® Vilnių netrauksite – tai galite pabandyti ir su dviraÄiu prasiblaÅ�kyti. Jei kas norÄ—s po varžybų ir su žemÄ—lapiu pasiblaÅ�kyti, mano kolegÄ— Virginija duos savo pieÅ�tų po RÅ«dupio miÅ�kų prasibÄ—gti. DviraÄių trasa ir drÄ—ksis po Å�Ä® miÅ�kų, kuris prigludÄ
™s prie miesto parko. Tame parke ir bus duotas startas 11 val. Po varžybų miesto parke prasidÄ—s miesto Å�ventÄ— – galÄ—site ir neskubÄ—ti iÅ� kart namo. O kodÄ—l daug kam neatvykus ir su Å�eimomis - ypaÄ vaikams patiktų dviratuku parungtyniauti su pradedanÄiaisiais mistelio bendraamžiais.

Varžybas rengia Kauno mieste esantis Turizmo ir sporto
mėgėjų klubas ,,Raidas" /prezidentas Andrius Šimkonis./ (Visi jĮ pažĮstate.) ir Kazlų Rūdos savivaldybės SPORTO CENTRAS.

Varžybų centras miesto parke prie estrados. (Tik Ä®važiavus Ä® miestelÄ® nuo Ä
"žuolų Būdos)
Trasa drÄ—ksis (vienas ratas 4,5 km) miÅ�ko takiukais, miestelio smÄ—lÄ—ta ir grÄ®sta gatvele, parku ir grynai miÅ�ku nuostabiausiais VokiÅ�kais kalniukais. Ten žavesys bus pats Ä®spÅ«dingiausias, valdant dviratÄ® tarp medžių ir banguojanÄių kalnelių. TodÄ—l Å�almas privalomas!

Atvykimas ir registracija iki 10.30 starto/fini�o vietoje.

Varžybų dalyviai, nugalėtojų nustatymas
 Varžybų programa: dalyviai pagal lytÄ®, amžių ir pasiruoÅ�imų galÄ—s varžytis ,, A‘‘ , ,, B‘‘ ir ,, C ‘‘ trasose.
 NugalÄ—tojai nustatomi pagal geriausių pasiektų rezultatų.

Distancija pagal amžių ir grupes
GrupÄ— Dalyviai Ratai Distancija
C Berniukai iki 14 metų 1 ratas x 4.5 km. 4.5 km.
C Mergaitės iki 14 metų 1 ratas x 4.5 km. 4.5 km.
B Visi norintys,1992m.g. ir vyresni 4 ratai x 4.5 km. 18 km.
B Visos norinÄios, 1992 m.g. ir vyresnÄ—s 4 ratai x 4.5 km. 18 km.
A Visi norintys, 1989m.g.ir vyresni 8 ratai x 4.5 km. 36 km.
A Visos norinÄios,
1989m. g. ir vyresnÄ—s 8 ratai x 4.5 km. 36 km.


Pastaba: vienas varžybų dalyvis gali dalyvauti tik vienoje trasoje.

Dalyvių priėmimo sųlygos ir registracija
 Daliniam varžybų iÅ�laidų padengimui dalyviai moka startinÄ® mokestÄ®:
 Suaugusieji 10 litų
 Moksleiviai 5 litus
 IÅ�ankstinÄ— registracija priimama elektroniniu paÅ�tu: , arba ( Virginija JaÅ�keviÄiÅ«tÄ— , sporto centras ) , iki balandžio 27 dienos ( ketvirtadienio ) 18.00 valandos.
 Registruojantis vÄ—liau arba varžybų vietoje, bus imama papildoma 50% startinio mokesÄio dydžio priemoka.
 Informacija tel. 8655 – 17400, 8343 - 96387 ( Kazlų RÅ«dos sporto centras ), 8657 – 70094 ( Andrius Å imkonis ).


Saugumo reikalavimai
 Dalyviai distancijoje už savo sveikatų atsako patys.
 Visiems varžybų dalyviams privalomi Å�almai ir tvarkingas dviratis.
 Kitų reikalavimų ar apribojimų dviraÄiams nÄ—ra.

Trasos apra�ymas
 Varžybos vyks RÅ«dupio miÅ�ko keliukais, mažo intensyvumo miestelio gatvÄ—mis, ir nuostabaus grožio kalneliais.
 Trasos ilgis 4.5 km. Trasų sudaro: apie 5 % asfaltuotos danga, 20% mažo intensyvumo eismo neasfaltuotos miestelio gatvÄ—s, 15 % per kalnelius, likusi trasos dalis miÅ�ko keliukais


Šie nuostatai yra kvietimas Į varžybas

Laukiame atvykstant!

[SveĨias]

Vyteni, drÄ—ktis gali pampersai, o trasa driekiasi.

[SveĨias]

[Romas]

Ä®domu, ar su paprastu dviraÄiu galima trasų pravažiuoti?

[asta]

kai pamaciau su kokiu dviraciu trasa pravaziavo Vytenis, tai manau kad tikrai su bet kokiu dviraciu galima vaziuoti. Tiesa, poroj vietu jam teko nulipti nuo dviracio...

[SveĨias]

Jei Vytenis dviraciu visų Lenkija ir Vokietija apvaziavo, tai gal jis ir su bet kokiu gali

[SveĨias]

Ar musu dviratininkai - orientacininkai dalyvaus?

[Vytenis]

DVIRA�IO LAVINAMASIS EFEKTAS.

Jei jau sugeba baigti trasų vaikuÄiai net treÄiaklasiai, kurie Å�iandienų varÄ— su vyresniais apžiÅ«rÄ—ti trasų ir Ä® dar vienų jie ratų iÅ�važiavo, tai dÄ—l manÄ
™s praÅ�yÄiau nejuokinti. Rytoj treniruotÄ—je bus net pirmaklasių, kurie irgi pasiryžÄ
™ Ä®veikti trasų.

NeÄ®sivaizduojate, kokÄ® Ä®spÅ«dÄ® Å�iandien vaikai patyrÄ— ypaÄ per VokiÅ�kuosius kalnelius važiuodami. JauÄiu ir aÅ� nostalgijų savo vaikystÄ—s, kai per tuos klanelius slidÄ—m lÄ—kdavau ir lenktyniaudamas su savimi sau valdymo Ä®gÅ«džius formuodavau. O koks efektas su dviraÄiu – tikra pasaka! SiÅ«lau pamastyti, kaip nuostabiai dviratis visapusiÅ�kai lavina.

SiÅ«lau "neužsiciklinti” vien tik bÄ—gimu, nes yra grÄ—smÄ— ir traumų greitai kokių parauti. Turi bÅ«t periodai, kai ir ant dviraÄio visai neblogai prasiblaÅ�kyti. YpaÄ, kai reabilitacijai reikia, ar po traumų achilai ar kitos dalys atsisakiusios nuo bÄ—gimo. (Jei tiesiogiai neveikia traumuotas vietas, visai neblogai tÄ
™sti organizmo apkrovų mažiau kenkiant pažeistų vietų. O be to ir traumų, mano manymu, dviratininkai turÄ—tų gauti mažiau, nes dviraÄio minimas yra žymiai saugiau veikiantis Ä® sųnarius ir Ä® visų atraminÄ® aparatų, kurÄ® žymiai labiau atpalaiduoja.) Dviratis kai kada gali pakeisti krÅ«vio pobÅ«dÄ® ir veikti atstatanÄiai. Ilgas važiavimas dviraÄiu stiprina labai efektingai sveikatų. Manau, kad ir mano auklÄ—tinei Editai pavyko iÅ� ligų iÅ�sikapstyti dÄ—ka DVIRATINÄ–S REABILITACIJOS. (Fiziologiniais samprotavimais Äia nesiplÄ—siu – atidÄ—siu kitam kartui.) Manau, kad slidinÄ—jimo bÄ—gimo, plaukimo ir važiavimo dviraÄiu cikliÅ�ki kaitaliojimai davÄ— didelÄ® efektų minÄ—tajai, dÄ—ka ko ji pradÄ—jo staigiai kilti meistriÅ�kume. Mano treniravimo metodo filosofija buvo, kad kuo mažiau užvaryti jaunų organizmų vienpusiÅ�komis priemonÄ—mis ir Ä®vairiapusiÅ�kumas su bendrosios iÅ�tvermÄ—s geru pagrindu turi duoti žymiai gilesnius pamatus aukÅ�to meistriÅ�kumo statybai bei puikias prielaidas staigiam rezultatų Å�uoliui.

Bet neÄ®sivaizduojate, koks efektas važiuojant dviraÄiu kroso trasų! Dirba visas kÅ«nas, rankos, nugaros raumenys. Visų laikų Ä®temptas dÄ—mesys ir valdymo veiksmai puikiausiai ugdo koordinacijų, drųsų. Kaip nuostabiai didžiausiu greiÄiu nuo stataus smÄ—lÄ—to karjero nuskriejo viena ketvirtokÄ— – net visai nepaspaudusi stabdžio svirtelÄ—s! Drųsi nes su Å�almu. Kaip džiaugÄ—si, kad net Å�akelių nebijojo, nereikÄ—jo galvos lankstyti. NeiÅ�sivaizduojate, kiek vaikams džiaugsmo! Nemažiau patirtumÄ—te ir JÅ«s.

[SveĨias]

deja vaziuojant dviraciu dirba viskas isskyrus pilvo raumenis, gali liet prakaita upeliais olaus pilvukui nee motais

[SveĨias]

Kazkaip pilvotu dviratininku neteko matyti

[nerce]

Tai reiktu atidziau paziureti

[SveĨias]

Ziurint i ka ziuresi

[dzviracininkas]

Smagu vaziuoti dviraciu! Kas be ko. Beveik kaip joti zirgu. (Gal kas bande?) Ar pilvas kratosi bet nemazeja-nezinau. Bet, kad ilgai pavazinejes gali vyriska jega prarasti-faktas. Gal ir moteriska? Bet jeigu tu jaunas ar jauna-atvirksciai. Del to seniau paneliu ant dviraciu nesodindavo. Ir dabar ne visiems pataria. Spaudzia, trina, vibruoja, kutena, krato...Stimuliuoja tas dviratis tai, ko nereikia. Bet laikinai. Paskui dviratis vis tiek savo atsiima.
Ale vis tiek smagu vaziuoti! Ypac Dzukijoj.

[Vytenis]

DVIRATINIS AKIBROKÅ TAS

Nenustebkite, kad taip vÄ—lai forumo langų atvÄ—riau. Turiu techninių problemų su savo dviraÄiu. Tad tik, tik Įžengiau. Ä®sivaizduokite! Treniravausi su dviraÄiu jau visiÅ�kai sutemus. Be jokių Å�viesų dar porų ratų apsukau. NeiÅ�pasakyta fantastika kroso trasa minti, kai joje beveik nieko nematai. Gerai, kai jau ne vienų ratų susukÄ
™s esi, tai kažkokia nuojauta padeda. Be to su Å�almu esi ir tikrai nÄ—ra jokios baimÄ—s, kad "Ä®simÅ«rysi” Ä® kokÄ® medÄ®.

žinokite, vaikų Ä® treniruotÄ
™ prisirinko gal koks 20, nuo didžiausių iki mažiausių ir net su vaikiÅ�kais dviratukais keli atvarÄ—. Mano nuostabai, kai kurie net su Å�almais. Na, o mažylių laukti ilgai nereikÄ—jo. Tik jiems treniruotÄ— jau nebloga buvo, o kitiems tik trasos žvalgyba. PusÄ
™ trasos apvažiavom ir mažylių dviratukų valdymo Ä®gÅ«džiai bematant patobulÄ—jo. Kai apvažiavom ratų – mažyliai užsimanÄ— dar. O kai pravažiavom dar – jie vÄ—l pradÄ—jo praÅ�yti dar. Vos Ä®tikinau, kad jie ir taip ryte kažin ar norÄ—s atsikelti.

TurÄ—jau ir gana ekstremalų Ä®vykÄ®. Vidury miestelio palikau kokiom 20-30 sek. dviratÄ® prieÅ�ais seniÅ«nijų ir paÄ—jau kokia 20-25 m. nuo dviraÄio. Girdžiu vaiko Å�auksmų:

-PadÄ—k, tai mano trenerio dviratis!

Atsisuku, matau kažkoks galiÅ«nas vedasi jau jÄ®, o iÅ� paskos vaikas vis tų patÄ® Å�aukia savo tÄ—vui ar dÄ—dei. Tikriausiai pažino mano dviratÄ® iÅ� Å�almo ant vairo pakabinto. Kai pribÄ—gau ir padÄ—kojÄ
™s papraÅ�iau grųžinti, tÅ«las Å�aukdamas pareikalavo dokumento Ä®rodanÄio, kad tai mano dviratis. Jis pasakÄ
™s, kad jis jam priklauso, nes jÄ® rado bestovintÄ®, ir toliau pradÄ—jo jÄ® vesti sau. Kai ne juokais pakÄ—liau balsų, tųsai milžinas tik padavÄ— dviratÄ® savo vaikui (tam Å�aukusiam, kuris pas mane retkarÄiais pasirodo bÅ«relyje) ir grÄ—smingai Å�oko muÅ�tis su manim. Gerai, kad akimirksniu sureagavau ir "Ä® kojas daviau”. AtÅ�okau atokiau ir sukaupÄ
™s visas psichines galias, pareikalavau susitaikyti ir surizikavau. žvelgdamas jam Ä® akis priÄ—jau prie Ä®sisiautÄ—jusio ir padaviau jam rankų. Mano akibrokÅ�tas jÄ® pribloÅ�kÄ— ir iÅ� kart grųžinÄ
™s, su tuo vaikeliu nuÄ—jo tolyn. IÅ� maÄiusiųjų Å�Ä® spektaklÄ® sužinojau, kad tųsai … tik iÅ� kalÄ—jimo paleistas. Man tik gaila to mažylio, ant kurio mokytojai jau yra nuleidÄ
™ rankas, kad jam jau irgi skirta, neva, kalÄ—jime bÅ«ti. Ir aÅ� jÄ® treniruoti galiu tik tada, kai nÄ—ra kitų vaikų – tada jis auksinis…

Na, o Ä® dzÅ«kelio dviratinÄ
™ filosofijų nesivelsiu– baisiai miego noriu. Taigi labanakt!

[Rimas]